Высокая, стройная красавица — Эмма Минхаирова словно сошла с обложки модных журналов — работает инженером в бюро анализа и развития планирования производства на автомобильном заводе «КАМАЗа».
Высокая, стройная красавица — Эмма Минхаирова словно сошла с обложки модных журналов — работает инженером в бюро анализа и развития планирования производства на автомобильном заводе «КАМАЗа».
7 ноября 1971 года на праздничной демонстрации во главе колонны камазовцев впервые прошёл грузовик марки «КАМАЗ». Эту машину собрали на Заводе имени Лихачева (ЗИЛ), она была прототипом первой модели.
7 ноября 1971 года на праздничной демонстрации во главе колонны камазовцев впервые прошёл грузовик марки «КАМАЗ». Эту машину собрали на Заводе имени Лихачева (ЗИЛ), она была прототипом первой модели.
Наталья Севастьянова работает ведущим специалистом в Центре обслуживания бизнеса (ЦОБ) — камазовском дочернем предприятии.
Наталья Севастьянова работает ведущим специалистом в Центре обслуживания бизнеса (ЦОБ) — камазовском дочернем предприятии.
КАМАЗ-4326 — грузовик повышенной проходимости, получивший большую популярность из-за своей универсальности. Его шасси, имея высокие технические характеристики, является идеальным «носителем» любых спецтехнических надстроек.
КАМАЗ-4326 — грузовик повышенной проходимости, получивший большую популярность из-за своей универсальности.
У него множество достоинств: надёжный (безотказно эксплуатируемый в любых климатических условиях), неприхотливый (если вдруг и ломался, что происходило очень редко, легко чинился), «повышенная проходимость» — это не просто слова, машина прекрасно чувствовала себя и на дороге, и на бездорожье, и в жарких пустынях, и в экстремальных заснеженных местностях — для своего времени это был один из самых передовых полноприводных грузовиков.
У него множество достоинств: надёжный (безотказно эксплуатируемый в любых климатических условиях), неприхотливый (если вдруг и ломался, что происходило очень редко, легко чинился), ...
Первый камазовский автобус был произведён всего лишь чуть больше четверти века назад — в 1993 году. Он получил название КАМАЗ-5262 и был собран в одном экземпляре. Историю этой машины мы вам сегодня и расскажем.
Первый камазовский автобус был произведён всего лишь чуть больше четверти века назад — в 1993 году. Он получил название КАМАЗ-5262 и был собран в одном экземпляре.
Помимо крана с огненной водой грузовик оборудован всем необходимым для поистине королевского отдыха: кровати, выдвижная маркиза, превращающаяся в палатку, телевизор, душ, сауна, холодильник, мойка. В автомобиле даже полы с подогревом! Вот что говорит сам владелец дома на колесах: «Эта машина для нормальных пацанов. Для мужиков. Выезжаем и дела серьёзные делаем». Не сомневаемся…
Помимо крана с огненной водой грузовик оборудован всем необходимым для поистине королевского отдыха: кровати, выдвижная маркиза, превращающаяся в палатку, телевизор, душ, сауна, холодильник, мойка.
Омский бизнесмен Евгений превратил обыкновенный КамАЗ в дом на колёсах, установив на него кунг, то есть кузов для перевозки людей. В нём есть несколько комнат, сауна и 15-литровый бак для водки.
Омский бизнесмен Евгений превратил обыкновенный КамАЗ в дом на колёсах, установив на него кунг, то есть кузов для перевозки людей. В нём есть несколько комнат, сауна и 15-литровый бак для водки.
Сегодня вы узнаете ответ на одну «загадку», над которой мало кто задумывался. Вы ведь видели вот такие странные «штуковины» на КамАЗах и других грузовиках? А вы знаете, для чего они нужны? Читаем далее.
Сегодня вы узнаете ответ на одну «загадку», над которой мало кто задумывался. Вы ведь видели вот такие странные «штуковины» на КамАЗах и других грузовиках? А вы знаете, для чего они нужны?
Мощный КамАЗ-43118, который, пусть и не с первого раза, но проложил себе через топь колею и выбрался на твердую поверхность. Пять раз водитель разгонялся, постепенно проезжая все дальше и дальше, и в итоге смог благополучно проскочить самое глубокое место.
Мощный КамАЗ-43118, который, пусть и не с первого раза, но проложил себе через топь колею и выбрался на твердую поверхность.
В Ханты-Мансийске потерявший управление КамАЗ на полном ходу врезался в детский сад "Ёлочка". Водитель заявил, что у машины отказали тормоза. Родители чудом успели выхватить своих детей из-под колёс несущегося грузовика.
В Ханты-Мансийске потерявший управление КамАЗ на полном ходу врезался в детский сад "Ёлочка". Водитель заявил, что у машины отказали тормоза.
На Речном шоссе в Дзержинске 58-летний водитель Kia Rio вылетел на встречную полосу и протаранил КамАЗ. Водитель иномарки скончался на месте.
Предыдущая часть
На Речном шоссе в Дзержинске 58-летний водитель Kia Rio вылетел на встречную полосу и протаранил КамАЗ. Водитель иномарки скончался на месте.
Предыдущая часть
Сегодня мы расскажем вам о гоночном автомобиле КАМАЗ-4911, который был создан в 2002 году. Четыре победы на Дакаре были одержаны, благодаря именно этой машине.
Сегодня мы расскажем вам о гоночном автомобиле КАМАЗ-4911, который был создан в 2002 году. Четыре победы на Дакаре были одержаны, благодаря именно этой машине.
Кто-то называет это безумием, кто-то креативом, но и те, и другие (и третьи-десятые) с большим интересом следят за тем, как стремительно развивается Тетрис челлендж (Tetris Challenge) — очередная всемирная флешмоб-забава, к которой с каждым днём присоединяется всё больше людей и компаний. Сегодня мы предлагаем вам Тетрис челлендж от «КАМАЗа».
Кто-то называет это безумием, кто-то креативом, но и те, и другие (и третьи-десятые) с большим интересом следят за тем, ...
История гоночного болида КАМАЗ-49256 началась задолго до того, как возникла сама идея создать этот автомобиль. Можно сказать, что во многом его создание было вынужденной мерой. Вынудила камазовцев сделать новую машину Международная автомобильная федерация (FIA), она же её в итоге и уничтожила. Но, несмотря на множество сложностей, которые встречались на пути этой машины, КАМАЗ-49526 принёс камазовцам очередное золото Дакара.
История гоночного болида КАМАЗ-49256 началась задолго до того, как возникла сама идея создать этот автомобиль. Можно сказать, что во многом его создание было вынужденной мерой.
Предлагаем вашему вниманию видео о новом автомобиле КАМАЗ-Арктика. Второй автомобиль из семейства вездеходов КАМАЗ-Арктика оснащен новой кабиной К5, мотором Р6, негабаритными шинами, хозблоком вместо жилого и многим другим - подробности об этом вам расскажут специалисты Научно-технического центра «КАМАЗа», которые были заняты созданием этой машины.
Предлагаем вашему вниманию видео о новом автомобиле КАМАЗ-Арктика. Второй автомобиль из семейства вездеходов КАМАЗ-Арктика оснащен новой кабиной К5, мотором Р6, негабаритными шинами, ...
На трассе М7 в в Рыбно-Слободском районе водитель фуры Scania столкнулся с попутным КамАЗом и "Ладой". От удара самосвал завалился на бок.
Предыдущая часть
На трассе М7 в в Рыбно-Слободском районе водитель фуры Scania столкнулся с попутным КамАЗом и "Ладой". От удара самосвал завалился на бок.
Предыдущая часть
На выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2019 «КАМАЗ» представил широкой общественности новый автомобиль КАМАЗ-Арктика с кабиной К5. Это второй автомобиль семейства вездеходов, предназначенных для работы в условиях Арктики и Крайнего Севера. Он существенно отличается от первого вездехода КАМАЗ-Арктика, который был презентован два года назад. Об этих отличиях мы вам и расскажем в этом материале.
На выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2019 «КАМАЗ» представил широкой общественности новый автомобиль КАМАЗ-Арктика с кабиной К5.
В материале «Первый грузовик «КАМАЗ-мастер» — КАМАЗ-с4310, история легендарной машины» мы рассказали о том, как наши гонщики пришли к пониманию, что для экстремального спорта нужен двухосный автомобиль, а не трёхосник, каким был первый болид команды. Этот материал посвящается первой двухосной машине «КАМАЗ-мастер» — гоночному грузовику КАМАЗ-49250.
В материале «Первый грузовик «КАМАЗ-мастер» — КАМАЗ-с4310, история легендарной машины» мы рассказали о том, как наши гонщики пришли к пониманию, ...
В период с 1994 по 2003 годы в основном автомобильном составе «КАМАЗ-мастер» использовался автомобиль КАМАЗ-49252, принесший первое золото Дакара нашим спортсменам в 1996 году. Об этом грузовике мы вам сегодня и расскажем.
В период с 1994 по 2003 годы в основном автомобильном составе «КАМАЗ-мастер» использовался автомобиль КАМАЗ-49252, принесший первое золото Дакара нашим спортсменам в 1996 году.
КАМАЗ — это не только заводы и автомобили, это, в первую очередь, люди. О простых работниках мы регулярно рассказываем в проектах ZAVODчанки и Заводчанин, но зрителям интересны и топы автогиганта. К 50-летию ПАО «КАМАЗ» Пресс-служба компании подготовила серию интервью с заместителями генерального директора ПАО «КАМАЗ». Это профессионалы с большой буквы, которые предстанут перед вами не только в этой ипостаси, но и просто умными и интересными собеседниками.
КАМАЗ — это не только заводы и автомобили, это, в первую очередь, люди. О простых работниках мы регулярно рассказываем в проектах ZAVODчанки и Заводчанин, но зрителям интересны и топы автогиганта.
Грузовик КАМАЗ-5320 стал первым автомобилем выпущенным на камском автогиганте. Это легендарная машина, которая производилась на «КАМАЗе» в течение почти четверти века — с 1976 по 2000 годы.
Грузовик КАМАЗ-5320 стал первым автомобилем выпущенным на камском автогиганте. Это легендарная машина, которая производилась на «КАМАЗе» в течение почти четверти века — с 1976 по 2000 годы.
Это первый из грузовиков команды «КАМАЗ-мастер». Именно на нём спортсмены впервые на Дакаре взяли призовое второе место. Машина активно участвовала в основном гоночном составе в период с 1988 по 1995 годы, затем до 2000-го использовалась в качестве автомобиля технического сопровождения. Историю этой машины мы вам сегодня и расскажем.
Это первый из грузовиков команды «КАМАЗ-мастер». Именно на нём спортсмены впервые на Дакаре взяли призовое второе место.
На заводе в Липецке рабочие вдребезги разбили КАМАЗ, пытаясь перенести его краном (1 фото + 1 видео)
В одном из цехов металлургического предприятия рабочие используя смекалочку и мостовой кран, решили переместить грузовик. Но что-то пошло не так…
В одном из цехов металлургического предприятия рабочие используя смекалочку и мостовой кран, решили переместить грузовик. Но что-то пошло не так…
В настоящее время, если кто и знает о капотном КАМАЗе, то только о чёрном грузовике в составе команды «КАМАЗ-мастер». Но на самом деле в 2003 году была выпущена небольшая серия капотных КАМАЗов. И были это не спортивные грузовики. Историю этой модели — КАМАЗ-4355 — мы вам сегодня и расскажем.
В настоящее время, если кто и знает о капотном КАМАЗе, то только о чёрном грузовике в составе команды «КАМАЗ-мастер». Но на самом деле в 2003 году была выпущена небольшая серия капотных КАМАЗов.
В Иваново невнимательный КамАЗист продрал бочину "Жигуленку", который двигался в соседней полосе.
В Иваново невнимательный КамАЗист продрал бочину "Жигуленку", который двигался в соседней полосе.
27 сентября, в Салавате на пересечении улиц Чапаева и Северная 59-летний водитель КамАЗа, при повороте налево, не уступил встречному Renault Logan. В результате аварии 35-летняя пассажирка легкового автомобиля скончалась на месте происшествия.
Предыдущая часть
27 сентября, в Салавате на пересечении улиц Чапаева и Северная 59-летний водитель КамАЗа, при повороте налево, не уступил встречному Renault Logan.
Видеоблогер «Профессор Преображенский» является одним из самых популярных автомобильных блогеров рунета. Мы встретились с Игорем Преображенским во время его визита на «КАМАЗ» и задали ему несколько вопросов. Интерес этого блогера к КАМАЗам не случаен, он руководитель транспортной компании, в автопарке которой несколько машин КАМАЗ. Вот почему в обзорах «Профессора Преображенского» часто фигурируют машины из Набережных Челнов.
Видеоблогер «Профессор Преображенский» является одним из самых популярных автомобильных блогеров рунета.
Автомобиль остановился в нескольких сантиметрах от Porsche
Автомобиль остановился в нескольких сантиметрах от Porsche
Красивый ролик о Литейном заводе «КАМАЗа».
Красивый ролик о Литейном заводе «КАМАЗа».
Продолжается серия тест-драйвов нового магистрального тягача КАМАЗ-54901. Очередной из них прошёл вчера, 12 сентября, на автодроме «Нижегородское кольцо».
Продолжается серия тест-драйвов нового магистрального тягача КАМАЗ-54901. Очередной из них прошёл вчера, 12 сентября, на автодроме «Нижегородское кольцо».
На экспозиции «КАМАЗа» на протяжении всей выставки работали замечательные красавицы, которые придали особое очарование показу. Сочетание мощи техники и женственной красоты — это прекрасный симбиоз, создавший превосходное настроение посетителям. Тем же, кто так и не смог побывать на COMTRANS 2019, остаётся только полюбоваться на снимки, которые сделал наш фотограф.
На экспозиции «КАМАЗа» на протяжении всей выставки работали замечательные красавицы, которые придали особое очарование показу.
Завтра завершается выставка коммерческой автотехники COMTRANS 2019, проходящая в здании Крокус Экспо в Москве. У вас ещё есть время посетить крупнейшее событие в своей отрасли, которое проводится раз в два года. Спешите - следующая выставка будет лишь в 2021 году! Ну, а тем, кто не сможет добраться до этого мероприятия лично, мы предлагаем фоторепортаж и видеообзор экспозиции ПАО «КАМАЗ».
Завтра завершается выставка коммерческой автотехники COMTRANS 2019, проходящая в здании Крокус Экспо в Москве.
В советское время дети камазовцев отдыхали в пионерлагерях, организованных «КАМАЗом». В ведении предприятия находились пионерские лагеря не только в окрестностях Набережных Челнов, но и более удалённые, расположенные у морских берегов.
В советское время дети камазовцев отдыхали в пионерлагерях, организованных «КАМАЗом». В ведении предприятия находились пионерские лагеря не только в окрестностях Набережных Челнов, ...
Опыт использования комиксов для создания технических инструкций уходит корнями ещё во времена Второй Мировой войны, когда их начали применять в американской армии. В 1983 году в жанр комикса активно использовался на «КАМАЗе».
Опыт использования комиксов для создания технических инструкций уходит корнями ещё во времена Второй Мировой войны, когда их начали применять в американской армии.